，不能急于求成，并與離心泵泵軸直線度的復查工作穿插進行，以便于得到比較精確的矯直效果。

　　2

、離心泵泵軸磨損的修理方法

　　對局部磨損的泵軸，如果磨損深度不太大時可將磨損的部位用堆焊法進行修理

。堆焊后應在車床上車削到原來尺寸。如果磨損深度較大時，可用補充零件法進行修理，修理的方法是，先在車床上車去泵軸的磨損層，另外車削一件套筒，使套筒與泵軸鑲配在一起，并使套筒的內徑與泵軸上車光層的外徑形成過盈配合，其過盈值可根據(jù)離心泵泵軸直徑大小而定，通常情況下，過盈量為0~0.03mm。套筒往泵軸上裝配時，可以用大錘打入，也可以用壓力機打入，過盈量較大時，還可以用“熱裝法”進行裝配，即將套筒加熱，使其受熱膨脹，然后將套筒裝在泵軸上，令其自然冷卻，最后，將泵軸的鑲套部件車削到原來尺寸。

　　對于磨損很嚴重的或者出現(xiàn)裂紋的泵軸

，一般不進行修理，而用備用品進行更換

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